Neunzig Grad Nord: Der Traum vom Pol
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Bindung: Taschenbuch
EAN: 9783492242059
Ausgabe: 1
ISBN: 3492242057
Label: Piper
Hersteller: Piper
Anzahl Seiten: 565
Erscheinungsdatum: 2004-12
Herausgeber: Piper
Studio: Piper
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Durchschnittliche Bewertung:

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Das Buch gibt einen hervorragenden Überblick zu Namen und Exkursionen der Arktiserforschung bis in die zwanziger Jahre. Spannende Lektüre über nahezu alle wichtigen, spektakulären und tragischen Reisen ins ewige Eis des Nordens, - ohne Hang ins Reiserische zu verfallen oder Heldenverehrung zu üben. Vielmehr die Suche nach den vielfältigen Motiven der Franklins, Pearys, Halls, Nobiles usw.,solches zu wagen.
Die Ausgabe selbst ist wunderbar illustriert und schön gebunden.
Das Nachvollziehen der Reiserouten wäre einfacher, hätte der Verlag noch zu jedem Kapitel eine individuelle Karte eingefügt. So muß man immer etwas zurückblättern, zu Karten am Anfang des Buches, denen es aber an Details fehlt.
Aber egal. Ein schönes Buch. Lesenswert für alle, die sich für die Arktis, für Geschichte und Geografie interessieren (oder ihr Wissen für Quizshows u.a. erweitern wollen...).
Bewertung:

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Fleming arbeitet in diesem Buch die Geschichte der Nordpolentdeckung auf, dabei beginnt er in der Mitte des 19ten Jahrhunderts. Es gelingt ihm, nicht nur die individuellen Reisen der Forschenden detailliert darzustellen, sondern sie auch in ihrer Zeit einzuordnen. Diese historische Darstellung führt zu einem viel besseren Verständnis der Entdecker. Ich habe durch das Buch einiges über die Bedeutung und die Hintergründe (wie z.B. die Finanzierung) von solchen Entdeckungsreisen gelernt. Fleming schafft es, den Leser mit auf die Reise zu nehmen und ein lebhaftes Bild von den Gefahren, Entbehrungen aber auch den beeindrucken Naturerlebnissen zu zeichnen. Überdies gelingt es ihm, aus den Namen wie Peary oder Amundsen Menschen werden und deren Persönlichkeiten facettenreich aufleben zu lassen.
Einziger Kritikpunkt an diesem sehr kurzweiligen Buch: Zwar sind Karten abgedruckt, allerdings fällt es sehr schwer, die Routen nachzuvollziehen. Oft fehlen geographische Orte auf den Karten, ...
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