Meilenbuch: Nachweis praktischer Erfahrung im Wassersport. Seemeilennachweise für den neuen Sportküstenschifferschein, für den Sportseeschiffer- und den Sporthochseeschifferschein
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Bindung: Gebundene Ausgabe
EAN: 9783892253129
Ausgabe: 7. A.
ISBN: 3892253129
Label: Delius Klasing Verlag
Hersteller: Delius Klasing Verlag
Anzahl Seiten: 63
Erscheinungsdatum: 2000
Herausgeber: Delius Klasing Verlag
Studio: Delius Klasing Verlag
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Schon seit einigen Jahren gehe ich zum segeln aber seit kurzem erst mit eigenem Segelschein. Auf dem letzten Törn wollte ich etwas Seemansgarn loswerden... aber ja, wie war das damals eigentlich... und wieviele Seemeilen haben wir zurückgelegt und dann die Geschichte aus dem Hafen... na wie war doch gleich der Name. Da zog unser Skipper das Meilenbuch aus der Tasche: Das ist, was Dir fehlt! Und es ist richtig. Das Büchlein fängt mit den persönlichen Daten an, über die Auflistung der persönlichen nautischen Befähigungsnachweise, danach kommt eine Auflistung aller gefahrenen Seemeilen über Grund, geht dann weiter mit detailiren Eintragungen von den Törns (Wo, Wann, Wieviel, mit Wem, mit Was (Motor, Segel, Bootstyp etc), Angaben zum Skipper und eine Seite Platz für Notizen, Hafenstempel etc.) und schließt mit einer Übersicht aller möglichen nautischen, nichtberuflichen Befähigungsnachweise. ... und wenn das Büchlein voll ist, überträgt man die Summe aller Seemeilen einfach ...
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Das Meilenbuch
Ich hab das Buch mal von einem Skipper geschenkt bekommen, mit dem ich auf einem Törn in der Gegend von Krk (Kroatien) unterwegs war. Nachdem meine vorherigen Mitsegler-Erfahrungen nicht weiter dokumentiert waren, hat es mir den Anreiz gegeben,
alles, was danach war, dort festzuhalten. Mit dem Hintergrund selbst Skipper zu werden...
Inzwischen habe ich den SKS gemacht (SBF B/S hatte ich schon) und mich nach einigen weiteren Törns getraut, selbst zu skippern. Habs in mein Buch eingetragen und war happy.
Heuer wird der nahezu gleiche Törn, mit mir als Skipper, wieder zusammen kommen, und ich werde allen sieben Crewmitgliedern ein solches Meilenbuch überreichen - als Anreiz zum Segeln und vielleicht selbst mal zu skippern.
Danke an Sascha. Den Skipper der "Six Seas".
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Habe das Büchlein mit auf dem diesjährigen (2004) Kroatien-Segeltörn gehabt. Es hat in etwa Reisepass-Größe. Die Seemeilennachweise sind immer zweiseitig aufgebaut, linke Seite zum Sammeln von Stempeln [Viele ACI-Marinas geben keine Stempel mehr :-( , manche Vercharterer haben aber auch nette Stempel :-) ], für Notizen, usw., rechte Seite mit strukturierten Infos zum Törn, zum Boot und Platz für Name, Anschrift und Unterschrift des Skippers. Vorne im Büchlein die Möglichkeit bisherige "Zettelkram"-Seemeilen-Nachweise zusammenzufassen, danach eine Zusammenfassung der danach folgenden, zuvor beschriebenen Seemeilen-Nachweise. Schönes Urlaubsandenken und ordentliche Dokumentation der nm eines Törns für den SKS und SSS (vermute ich, habe zunächst erst den SBF-Binnen). Insgesamt eine nette Sache halt.
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Das Meilenbuch ist meiner Minung nach ein Hilfsmittel, was eigentlich ab dem Sportbootführerschein See bzw. BR-Schein empfohlen werden sollte Es ist ein Formularbuch in das vom jeweiligen Skipper Seemeilen als Segelerfahrung bzw. Erfahrungen auf See eingetragen werden. Ebenso kann der Skipper darin auch seine eigenen Toerns dokumentieren und diese von der Crew unterschreiben lassen. Das Meilenbuch ist von der Erscheinung her passend. Außerdem es recht praktisch für den Fall, dass man mal vor ein Seeamt muß. Durch dieses Buch, wenn es ordentlich geführt ist, kann ein evtl. Fehlverhalten wiederlegt werden. Daher sollte das Meilenbuch auf jeden Fall mindestens jeden Skipper in seiner Laufbahn begleiten. Ebenso setzen die wichtigsten Sportbootführerscheine, wie z.B. SKS, SSS, SHS, dokumentierte Seemeilen voraus, so dass jedes Crewmitglied mit dem Meilenbuch schon vorbaut um einmal selber Skipper zu werden. Und zudem sieht es wichtig und nautisch aus, wie ich finde sogar sehr sehr ansehnlich.
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Das Meilenbuch ist ein Formularbuch in das vom jeweiligen Skipper Seemeilen als Segelerfahrung des Mitseglers eingetragen werden. Ebenso kann der Skipper darin auch seine eigenen Toerns dokumentieren und diese von den Mitseglern unterschreiben lassen. Das Meilenbuch ist von der Erscheinung her die alternative zum Zettelwirwar und hat zudem noch einen praktischen Effekt. Grundsaetzlich ersetzt Segelerfahrung keine Segelscheine, allerdings sind Segelscheine ohne Segelerfahrung -die natuerlich dokumentiert sein will- wenn es hart auf hart kommt vor dem Seegericht fast unbedeutend, wenn ein Fehler nachzuweisen ist, der z.B. auf grober Fahrlaessigkeit beruht. Auf der anderen Hand sind viele dokumentierte Segelurlaube die ohne Probleme abgelaufen sind ein Indiz dafuer, dass sich hier wirklich nur ein Fehler ereignet hat der jedem mal passieren kann und nicht etwa von einer unfaehigkeit des Seglers auszugehen ist (Das auch nur aus der juristischen Betrachtung). Daher sollte das Meilenbucht jeden Segler ...
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