Train Simulator - Pro Train 18 Berlin-Hamburg
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Publikumsbewertung: Freigegeben ohne Altersbeschränkung
Bindung: Computerspiel
Marke: NBG EDV Handels & Verlags GmbH
EAN: 4018281369873
Label: NBG EDV Handels & Verlags GmbH
Hersteller: NBG EDV Handels & Verlags GmbH
MPN: CD-6678
Plattform: Windows XP, Windows Vista
Herausgeber: NBG EDV Handels & Verlags GmbH
Erscheinungsdatum: August 02, 2007
Studio: NBG EDV Handels & Verlags GmbH
Zubehör:
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Produktbeschreibung:Product Description:ProTrain 18 Berlin - Hamburg DV
Produktbeschreibung: Bereits in den 30er Jahren galt die Strecke Berlin - Hamburg als „Rennstrecke für Rekordfahrten“. Mit ihrem Ausbau für eine Geschwindigkeit von 230 km/h, der im Dezember 2004 abgeschlossen wurde, knüpfte man an diese Tradition an und verbindet beide Metropolen mit einer Fahrzeit von 90 Minuten. Bewältigen Sie die Aufgaben eines Triebzugführers auf dieser Traditionsstrecke mit Unterstützung modernster Elektronik und erreichen Sie Berlin oder Hamburg pünktlich. Führen Sie S-Bahnzüge in Berlin oder Hamburg im dichten Taktverkehr. Sie werden unterstützt durch zahlreiche Aufgaben.
Führerstand BR481 |
Folgendes Rollmaterial unterstützt Sie in zahlreichen Aufgaben: - BR 101
- BR 112
- BR 140
- BR 143
- BR 232
- BR 472
- BR 481
- ICE-T
- IC Wagen inkl. Steuerwagen
- Doppelstockwagen (RE160) inkl. Steuerwagen
- DB Regio Wagen inkl. Wittenberger Steuerwagen
- Diverse Güterwagen
Doppelstockverband RE160-2 |
Systemvoraussetzungen: - Pentium IV 1,2 GHz oder schneller
- 600 MB freier Speicherplatz auf der Festplatte
- 256 MB Arbeitsspeicher (RAM)
- 3D-Grafikkarte mit mindestens 64 MB Grafikspeicher, empfohlen 32-bit Farbtiefe
- CDLaufwerk
- Betriebssystem Microsoft® Windows 98, ME, 2000 oder XP • Microsoft® Train Simulator 1.0
Durchschnittliche Bewertung:
Bewertung:
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Wer zwischen ProTrain 4 und ProTrain 18 schwankt, sollte sich aufgrund der Aktualität und der zusätzlichen S-Bahn PT18 holen. Diese ist aber nur Nebensache. Später mehr.
Zur Strecke:
Anders als in PT4 kann man bis zum Berliner Hbf fahren. Insgesamt kann man ihn als gut umgesetzt sehen, auch wenn erst nach dem Update auf die V1.2 ein ICE3 Vollzug dort reinpasst. Leider kommt einem schon nach kurzer Zeit das erste Ärgernis auf. In Berlin und Hamburg fährt und bewegt sich nichts! Nur einige statische Busse auf einer Straße.
Im mittleren Teil der Strecke hat man gegenüber PT4 wenig verändert. Wer den bin-patch hat und mal aus der Vogelperspektive auf die Strecke schaut, wird die Eintönigkeit sehen. Kein Wunder, dass man die Strecke vor PT17 fertig gestellt hat. Als nächstes Ärgernis kommen die falschen Geschwindigkeiten im ABS-Bereich. Dort, wo eigentlich 230 km/h erlaubt sind, sind es hier 200 km/h. Andere Dinge haben die Vorredner schon angesprochen.
Bei ...
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Bewertung:
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Ich habe dieses Spiel nicht so gut gefunden, bis ich einen Vergleich hatte.
Der Sound bei dem spiel ist nicht zu übertreffen.
Der Fahrtzeiten sind perfekt.
Die Wartezeit an den Bahnhöfen ist optimal.
Alles sehr echt dargestellt.
Ich kann noch empfehlen: Pro Train 19(Berlin-Rostock) ***
Das kann ich nicht empfehlen: Pro Train 10(Köln-Aachen) **
Pro Train 17 naja geht so muss nicht unbedingt gekauft werden :-)
Bewertung:
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Also ich dieses Spiel nur loben, da es eine teilweise Verbesserung zu PT4 darstellt, jez kann man endlich auch S-Bahn fahren und der Berliner Hauptbahnhof ist gut nachgebaut. Auch die Details an den Bahnhöfen an der ICE Strecke wo nur Regionalbahnen halten sind gut gestalten. Also ich empfehle jedem diese Addon, jeder der PT4 hat wird auch von diesem Spiel begeistert sein!
Bewertung:
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Ich würde keinen zu PT4 raten wie es einige meiner Vorredner getan haben. Es gib nämlich noch einen Unterschied den hier keiner genaht hat. Man kann in PT18 alle Weichen stellen das ist Aufgabenbauer ein großer Vorteill denn jetzt kann man realitschen Verkehr programmieren. Im gorßen und ganzen gebe ich meinen Vorredner recht. an der Strecke hat PT nicht viel getan, es sind immer noch Fehler über Fehler. So fehlt das Eisenbahnmuseum in Aumühle, die Autobrücke über den Rangierbahnhof Rotenburgsort fehlt immer noch, und der Rangierbahnhof liegt immer falsch, über den Rangierbahnhof Rotenburgsort gibt es noch einen zweiten Weg zum Hauptbahnhof wo zum teil auch Personenzüge fahren diesen Streckenteil hat man wieder nicht gebaut. Auf vielen stark befahren Straßen zum Beispiel Hmburg Berlinertor sieht man kein Auto, hätte man hier nicht wennigstens Autos Statisch Platzieren können, denn es ist schon ein komisches Gefühl wenn man das stieht. Die S-Bahnhöfe sind auch in Hamburg zu ...
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Bewertung:
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Ich glaube meine Vorredner haben ein paar falsche Vorstellungen. Von einer Strecke, welche es schonmal gab eine komplett neue zu erwarten kann nicht funktionieren.
Da hat sich zwischen ProTrain 4 nichts geändert? Na dann fahrt doch mal da hin und schaut euch die Haltepunkte und Vegetation mal an - da ist teilweise nichts.
Hierbei handelte es sich bei der Bahn um einen Umbau. Und genau das hat Bluesky auch gemacht. Die geänderte Streckenführung und Umbauten ( zB. Wittenberge ) wurden von Bluesky korrekt umgesetzt, auch wurde an die markanten Absperrungen für den Schnellfahrverkehr an den Bahnsteigen gedacht.
Auch Berlin ( insbesondere der gesamte befahrbare neue HBF und das Regierungsviertel ) weis zu überzeugen.
Die S-Bahn Strecken ( Berlin & Hamburg ) sind ansprechend gehalten, besonders erfreulich ist es das die Hamburger S-Bahn fahrbar ist und es endlich die BR 472 gibt.
Einigen meiner Vorredner scheint an dem Programm kein Interesse zu bestehen. ...
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